Einige Werkzeuge und Materialien haben sich beim Umbau und Warten der Loks und Wagen bewährt.

Diese möchte ich mal kurz vorstellen bzw. beschreiben.

Kontakt WL

Kontakt-WL ist ein spezieller Reiniger, der für die Säuberung elektronischer Bauteile entwickelt wurde. Nach dem besprühen, dauert es nur einen Augenblick, bis die Flüssigkeit verflogen ist. Deswegen können damit problemlos "Eingesaute" Platinen usw. gereinigt werden! Es ist nur äußerst wichtig, z.B. eine Platine, vorher stromlos zu machen. Sonst gibt es einen Kurzschluss. Das dürfte aber jedem klar sein !

Ich verwende Kontakt-WL zur Reinigung meiner Loks, Achsen usw. Es gibt nur ein paar Punkte zu beachten :

1. Wenn man eine Lok damit reinigt, wird das gesamte Fett, das an der Lok "klebt", restlos abgewaschen.

2. Nach einer Reinigung, muss die GANZE Lok (jede Achse; jedes Zahnrad) wieder PEINLICHST geschmiert werden.

3. Bei Märklin Loks älteren Baujahres, muss man sehr sparsam mit Kontakt-WL umgehen, da sich der Lack des Fahrgestells sonst mit abwäscht. Einsprühen ist OK, aber niemals die Lok "baden".

Hier ein kleiner vorher / nachher vergleich : ( Schienenbus 3016 )

So was bekommt man bei 3-2-1 als gepflegt und im TOP ZUSTAND angeboten ! :-(

B52 Fett

Alle beweglichen Teile meiner Anlage (Zahnräder, Achsen ... ) schmiere ich mit B52 Fett. Das ist zwar eine höllen Arbeit, aber es macht sich bezahlt. Die Loks und Wagen laufen nach der Behandlung mit diesem Fett sehr viel sanfter und vor allem leiser. Eine vorhergehende Reinigung ist natürlich Vorraussetzung!

Beim Fetten des rollenden Materials, gibt es eine Grundregel : WENIGER IST MEHR !!!

Seit geraumer Zeit wird dieses Fett auch speziell als Lokfett verkauft. In der Tube steckt aber nicht anderes drin. Der Preis für dieses "spezial Lokfett" liegt aber deutlich über dem Standartpreis! Dies ist begründet, da bei dem Lokfett eine kleine Dosiernadel beigelegt ist. Diese Nadel ist aber unnötig. In div. Shops kann man es aber noch als B52-Fett kaufen. Geliefert wird dann für ca. 7 EURO eine 10g Tube Fett. Die sollte dann bei sparsamer Anwendung einige Jahre reichen.

Ich fülle mein B52 immer in kleinen Mengen in die Spritzen, die den Seuthe Rauchgeneratoren beiliegen. Dort ist auch eine feine Spitze bei, mit der man das Fett sauber dosiert bekommt.